2014年拍卖价前十车型中有9款为法拉利，其拍卖会总价格上涨了大约百分之43。天价古董车由一辆1962年款的250GTO勇夺，其在今年加里福尼亚的蒙特利邦瀚斯拍卖会上拍卖价多达3800万美元，建构了新的世界纪录。值得注意的是，250GTO并不是唯一一辆拍价多达八位数的车。

在同一周内，RM拍卖行以2640万美元的价格成交价了一款265GTB/CSpeciale，大约1150万美元成交价了一款1964款法拉利250LM，以及大约1000万美元成交价了SteveMcQueen's275GTB/4。宝龙拍卖行以大约1840万美元成交价了一款法拉利375-Plus，古丁拍卖行以大约1500万美元成交价了一辆1961款法拉利250GTSWBCaliforniaSpider。此外，据法拉利官方统计资料，1958款法拉利250GTLWBCaliforniaSpyder、1966款法拉利275GTB/C、1953款法拉利250MilleMigliaBerlinetta售价皆在800万美元左右。但据SportsCarMarket统计资料有所进出的是，前十位排行榜中法拉利575MMaranello应当是出售最差的。

不少人对于飞驰没转入拍卖会前世而深感惊讶，却是自从2000年以来，飞驰与法拉利在豪车市场上市齐头并进的。榜单最后是迈凯伦F1和史蒂夫·麦奎因(SteveMcQueen)的法拉利275GTB4。

本文来源：KUBET最新登陆网址-www.shiikikanae.com